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遵义市位于黔北综合经济区腹部,处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽,遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨,周转量为3000000万吨公里,同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%,周转量年均增长30.58%。其中,2012年遵义市公路货运量为8724万吨,占遵义市货运总量的94.2%,遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势,未来还有很大的增长空间。同时,铁路和公路已经能形成公铁联运,乌江航道已能承载一定货运量,而遵义市新舟机场也已经正式投入运营,未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
今年,承德市将推进10个电子商务产业园、孵化园建设,建立承德“生态有机农产品电商营销产业联盟”,实现村级电子商务服务全覆盖,新增全国电子商务示范县2个,物流业增加值达到120亿元,增长15%以上。到2018年,基本形成以物流园区和物流龙头企业为支撑的现代物流服务体系,现代物流业在服务业中的支柱地位和国民经济中的基础性作用进一步凸显。全市物流业增加值达到180亿元,年均增速达到15%以上。到2020年,物流企业现代化管理水平明显提高,3a级及以上物流企业数8家以上,营业总收入在5亿元以上总部型物流企业达到3家,基本建成4个功能较完善、销售收入超20亿元的物流园区。物流业实现增加值240亿元左右,占地区生产总值的比重从2014年的不到7%增长到10%左右,到达全球中等发达国家的物流运行水平。