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遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
加快吉安市“一中心、一平台、多园区”等重点物流园区建设，引进和培育一批物流龙头企业，促进现代物流业态提升。中心城区重点建设吉安市综合物流中心、吉安陆地港、河西公路货运枢纽综合物流园、青原区鑫昌公路货运枢纽商贸物流园、吉安县赣大公路货运枢纽物流园、吉安港集装箱码头水运物流园六大物流工程；各县重点建设吉水县城南生态货运物流园、峡江县现代物流中心、永丰县城北物流园、新干县城北物流园、泰和县江西南方现代物流园、井冈山机场空港物流园、万安县西港现代物流园、遂川县工业园东区物流园、安福县豪德商贸物流园、井冈山市综合物流园和永新县综合物流园。加快吉安市构建与商贸服务业发展相适应的便捷高效、规范有序、绿色环保的商贸物流服务体系。
