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去年，贵阳市物流增加值达到155 亿元，比上年增长9.3%；社会物流总收入340亿元，比上年增长8.7 %。2009年贵阳市被列为全国区域性物流结点城市，2010年被商务部列为全国流通领域物流示范城市，2012年国发〔2012〕2号文件提出的贵阳区域性物流中心建设的目标，同年被商务部认定为全国第一批现代物流技术应用和共同配送试点城市，2013年《全国物流园区发展规划（2013—2020年）》将贵阳定位为国家二级物流园区布局城市， 2014年国家三部局确定为全国电子商务与物流快递协同发展五个试点城市之一。
在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
