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去年,贵阳市物流增加值达到155 亿元,比上年增长9.3%;社会物流总收入340亿元,比上年增长8.7 %。2009年贵阳市被列为全国区域性物流结点城市,2010年被商务部列为全国流通领域物流示范城市,2012年国发〔2012〕2号文件提出的贵阳区域性物流中心建设的目标,同年被商务部认定为全国第一批现代物流技术应用和共同配送试点城市,2013年《全国物流园区发展规划(2013—2020年)》将贵阳定位为国家二级物流园区布局城市, 2014年国家三部局确定为全国电子商务与物流快递协同发展五个试点城市之一。
到2010年,初步建立起以市域物流为基础,区域物流为重点,国际物流快速发展的物流格局;实现营业收入突破70亿元;第三方物流市场占有率达到30%以上;做大做强2至3个具有一定规模和较强竞争力的第三方物流企业;物流成本占GDP的比重下降到15%以内。结合城市总体规划、服务业发展规划,借势国家级公路运输主枢纽城市和滨港铁路、德龙烟铁路、大高通用航空城,科学设计物流框架体系和空间布局。依托十大产业(链)集群建设规范发展国际物流业务;发挥滨州市的区位优势,拓展与周边地区的中转物流业务;依托城区物流设施,利用邮政、供销等现有物流配送网络,加快城乡消费品配送网络衔接和融合;以此构建国际物流、区域物流、城乡物流三个层次的物流体系。。