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阿坝州地处川甘青三省交界地区，是四川盆地向西北高原延伸的过渡地带，是连接西部高原商贸往来的重要走廊通道。同时随着口岸机场、铁路、公路建设不断加快，各项交通要素逐步完善，地区通达能力和通行保障能力不断得到提高，因此，阿坝州对于川西高原地区乃至整个川甘青地区 “大口岸”“大物流”建设拥有不可替代的战略地位。务必引起高度重视，立足于交通和区位优势，积极创新举措，精准施策布局，取长补短、抢抓机遇，全力推进物流产业发展，为阿坝州“大口岸”“大物流”建设作出贡献。

台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。