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根据《规划》，晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作（晋城段）高铁建设项目，一机就是晋城通用机场建设，两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路，三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区，四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地，六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区，即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
近年来，阜新市通过不断整合物流资源，加快载体建设, 优化物流环境，产业规模不断扩大，全市物流业呈现出良好的发展态势，对国民经济的拉动作用逐步提高，去年阜新市物流相关行业（交通运输、仓储及邮政业）增加值为14.47亿元，比上年增加10.1%，占GDP的比重为7.48%，占第三产业GDP的比重为18.9%。交通基础设施不断健全，综合交通运输体系初步形成，物流业发展的基础条件日趋完备。物流企业茁壮成长，规模不断扩大，管理逐步规范。双汇物流等一批重点物流企业和项目已投入运营；北方国际物流产业园等一批项目完成了选址和规划设计，目前正在抓紧进行前期准备工作。
