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今年巴中市力争物流企业达到100家以上，规模物流企业20家以上，实现营销收入过5000万元第三方物流企业35家，过亿元企业5家。到2020年，打造年交易额超500亿元的商贸物流园区1个、20亿元的物流园区8个，培育年收入超5亿元的第三方物流企业10户。以盘兴中国西部建材物流园、兴文物流园（含曾口物流中心）、恩阳航空物流园等重点项目的建设，构建以汽车、食品、医药、五金机电和工业品等为主，服务巴中、辐射川东北的三大商贸物资集散枢纽。以巴广（元）、巴绵、巴南、巴广（安）、巴达、巴万、巴汉、镇（巴）广（安）等八大方向的高速公路和铁路线为主要物流运输通道。
物流业作为支撑国民经济的基础性和综合性产业，其发展越来越得到社会的广泛关注，是国家重点规划振兴的十大产业之一。宜宾地处长江上游川滇黔三省结合部，拥有丰富的港口岸线资源和广阔的货源腹地，铁公水空综合运输方式完备，2010年宜宾市被列为国家公路货运枢纽城市，2013年被列为四川省首批区域现代商贸物流中心和现代物流试点示范市宜宾市委四届六次会议通过的《宜宾建设长江上游商贸物流中心规划纲要》，提出到2020年，全市物流业增加值力争到230亿元（GDP占比6.9%）、社会物流总费用占GDP比重降到13%。我市要加快发展物流业，打造长江上游重要的区域性物流枢纽城市，对增强城市集聚辐射功能和综合竞争力具有重要意义。
