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物流业作为生产性服务业的重要组成部分，加快其健康发展对加快达州建设秦巴地区生产性服务业中心意义重大。 加快推进《达州市物流发展规划（2013-2020）》的修编工作，完成控详规划，合理规划布局物流园区（中心）、物流配送中心、物流站点，加快推进河市片区（猫儿寨）物流园区、马踏洞片区生产性服务业中心、达州经开区物流园、达州粮食物流中心、达县杨柳垭物流园、通川区魏兴物流园、大竹国际物流园、渠县长德物流园、宣汉柳池物流园、万源官渡物流园等基础设施建设，促进园区物流产业集聚发展。
常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
