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现代物流业是国民经济的动脉和基础,发展现代物流能够实现生产要素跨行业、跨区域合理配置,有利于突破地域局限、拓展经济增长空间。今年,长治市将充分发挥地处晋冀豫交界区和山西对外开放“南大门”的区位优势,立足产业基础和资源禀赋,大力发展现代物流业,增强该市经济连接南北、贯通东西的辐射能力。长治市将立足实际,加快编制落实《长治市现代物流产业规划》,加强对物流业的指导。空港物流依托王村机场,扩张货运功能,挖掘航线资源,设置装卸站场,满足市场对鲜活产品、航空快件、精密电子等时间价值较高产品的货运需求;铁路物流围绕中南铁路与太 焦铁路货运编组站、集运站建设,打造煤炭储存、精选、中转、配送物流基地,扩大对河南、河北、陕西、山东等区域的辐射能力;公路物流依托现有路网体系,围绕农产品物流、建筑材料物流、机械装备物流规划建设一批专业节点工程,保障货物集散、仓储装卸、包装配送和信息服务,完善功能,提升效率。
近年来,扬州市以建设“区域性物流中心”为目标,不断优化物流发展环境、完善物流基础设施、加强项目载体建设,物流业总体规模不断提升,现代物流服务体系逐步完善。物流业总体规模不断提升。全市物流业实现增加值100.62亿元,同比增长16.6%,占全市GDP比重达3.83%。全社会公路货物运输量实现6881万吨,同比增长16.9%;货物周转量846227万吨公里,同比增长20.3%;全市水路货物运输量实现4231万吨,同比增长23.5%,货物周转量1419446万吨公里,同比增长25%;港口货物吞吐量8453万吨,同比增长14.5%,集装箱吞吐量41.4万标箱,同比增长30.0%;国税收入2029万元,同比增长44.6%,地税收入30292万元,同比增长29.4%。