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天津物流业增加值将达到1900亿元以上，年均增速保持在20%以上。随着国家到了进行产业结构转型升级的新常态阶段，政府制定了一系列发展的战略规划，如自贸试验区设立、京津冀一体化发展、“一带一路”建设等重大战略政策。天津将增强区域枢纽作用，建设国际航空物流中心；石家庄将发挥比较优势，增强对周边的集聚辐射能力，逐步培育成为区域枢纽。三河公务机场将加快建设，发挥其在北京航空市场调整结构、转型升级中的作用。
“十二五”期是宜昌市物流业蓬勃兴起和跨越发展期。公路架构日臻完善，航运中心日益凸显，高铁时代全面开户，空中走廊辐射全国，枢纽体系初具规模，为现代物流业发展提供了硬支撑。目前，宜昌市物流业正处于整合提升、转型升级的新阶段，区域、城市物流资源与服务融合能力进一步增强。去年宜昌交通运输、仓储和邮政业投资额355.60亿元，比上年增长38.7%；全年交通运输、仓储和邮政业完成增加值214.21亿元，增长率为3.9%；全年公路、水运货运量13713.78万吨，周转量522.22亿吨公里，同比增长7.39%和10.88%；港口吞吐量达到7776万吨，同比增长12.84%。其中集装箱吞吐量13.06万标箱，同比增长3.73%。全市现代物流总产值达到1002.9亿元，增长21.1%。物流增加值占全市GDP、三产比重分别为6.32%、20.84%。“
