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天津物流业增加值将达到1900亿元以上，年均增速保持在20%以上。随着国家到了进行产业结构转型升级的新常态阶段，政府制定了一系列发展的战略规划，如自贸试验区设立、京津冀一体化发展、“一带一路”建设等重大战略政策。天津将增强区域枢纽作用，建设国际航空物流中心；石家庄将发挥比较优势，增强对周边的集聚辐射能力，逐步培育成为区域枢纽。三河公务机场将加快建设，发挥其在北京航空市场调整结构、转型升级中的作用。
经过多年来的发展和投资力度的不断加大，德州市逐步形成了以物流园区中转为结点的过境运输和区内运输协调发展的物流格局。2010年全市已建成各类物流园区、物流中心、货运场站及配送中心132个，物流服务功能逐步完善和细化。道路建设也在不断发展，2010年全市公路通车里程20676.9公里，路网密度达到了全省第一，基础设施不断完善。同时，中铁快运、华鑫天津国际运输代理、天津强源物流、山东盖世冠威国际物流、山东汇通商贸物流、山东中邮物流、宏达物流等知名企业纷纷来德州市搭建物流网络。这些企业的进入，带来了先进的经营理念、经营模式和管理技术，对于提高德州市现代物流业服务水平起到了重要促进作用。
