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在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
使德宏物流系统在中国面向西南开放重要桥头堡物流体系中处于重要地位，成为沟通两洋(太平洋、印度洋)的物流体系中的核心节点，成为中国与东南亚、南亚国际物流供应链体系的重要节点。德宏州“十二五”现代物流业发展的总体目标是：以建设瑞丽国家重点开发开放试验区为支撑，建设中国瑞丽国际陆港，把德宏建设成为中国面向西南开放重要桥头堡的黄金口岸和沟通两洋的区域性国际物流中心、中国西南物流体系中的重要组成部分。按照规划，德宏州将全面构建“21652”物流系统工程，形成两个平台、1个物流组织系统、6大国际物流通道、5大口岸物流战略节点和两大物流组合核心区的现代物流空间布局。
