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在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
在珠三角物流产业版图里，各城市都瞄准了日趋火爆的物流产业，江门则定位为珠三角辐射粤西乃至大西南的物流枢纽。2015年，全市物流业增加值为86.47亿元，增长8.7%，其中，2015年全市货运量15408万吨，增长10.7％，普通货物运输业户达4747家；邮政业务总量达12.58亿元，大幅增长38.7%。近几年来，江门市物流业发展迅速，物流规模不断扩张，物流企业不断增多，物流设施不断增强，物流方式不断创新，物流园区不断完善，政策效应逐步体现。
