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在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
山东省是我国较早政府推动现代物流的省份，早在1999年山东省人民政府责成山东省经济贸易委员会在全省工、商、贸、交通运输企业推行现代物流试点工作，确定济南、青岛、烟台、济宁、潍坊、淄博六城市为发展现代物流的试点城市。烟台是中国东部沿海开放城市，近年来，交通基础设施建设突飞猛进，公铁水航交通方便，烟台市所处的地理位置为开展物流业提供了先决条件。去年烟台社会物流总额18393亿元，其中工业品物流总额14278.6亿元，排名全省第2，全市从事运输、仓储、货（船）代、理货、配货等物流业务的企业3000多家。报告提出，到2020年，现代物流业发展将成为烟台又一重要的支柱产业，物流业增加值突破1000亿元，占全市生产总值、服务业增加值比重分别达到10%和20%。
