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到2020年,全市物流业增加值年均增长8%左右,物流业增加值占GDP比重8.1%左右,社会物流总费用与GDP比率约15%。《成都市现代物流业发展“十三五”规划》提出,“十三五”期间,成都市将显著提升国际国内互联互通水平,大力改善物流发展环境,充分发挥现代物流业在产业体系中的基础性、先导性和战略性作用,加快建成国际区域物流中心,为加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市提供坚实的物流支撑。《规划》确定了未来我市现代物流业的重点发展方向,并首次系统地明确了成都市五大物流园区、六大物流中心的空间布局与功能定位。
物流业作为现代经济发展的重要组成部分,已经逐步成为第三产业的支柱,同时也是加快经济循环,提高流通效率的重要环节。对于地处珠三角、经济发展逐渐放缓的珠海市香洲区,明确物流业在经济发展中的作用,深入了解其现状,提出问题,进而制定未来发展的对策、推动现代物流业和城市经济之间的协调发展具有非常重要的意义。目前,第三方物流中已初具规模;珠海保税区自成立以来,主要以出口加工、仓储物流、转口贸易三大产业为主,以第三方物流为代表的现代物流业发展迅速。珠海物流系统基本特征是散、杂、小,无行业领军者而国营民企并存,珠海物流园区建设刚刚起步,基本没有成熟的物流园区,货流量大多承载于珠海八个工业园区自发形成的物流企业。