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目前，重庆已被国家确定为全国性物流节点城市、西南物流区域核心城市和国家一级物流园区布局城市、国家现代物流创新试点城市、全国智慧物流配送示范城市，建设内陆国际物流枢纽，重庆正在提速。长江经济带西部中心枢纽、丝绸之路经济带战略支点、21世纪海上丝绸之路产业腹地……国家层面战略布局也为重庆发挥物流区域集聚辐射功能，提供了难得的发展机遇。
鸡西市区国际物流园区，设立海关监管仓库，一期工程占地面积66,745平方米，建筑面积50,000平方米，年设计进出口吞吐量150万吨。已经许可经营，目前没有进出口货物。虎林口岸仓储基地，总面积占78925平方米，站台2870平方米，铁路专用线360延长米，钢制棚库4445.5平方米，辅助用库344.4平方米，综合楼1060平方米，中心路2240平方米，保温库房5682.4平方米（其中辅助站台1056平方米），日吞吐量500吨。鸡冠区八道货运总站。占地1万余平方米，其中门市19个，1,300平方米；库房18个，1,900平方米；办公室800平方米，院内场地面积6,800平方米，场地卸货平台1,000平方米，站内有配货站22家，主要运输种类；食品、日用品、服装类、装潢材料类等零担货物为主。现已开通鸡西至辽宁西柳、沈阳、哈尔滨、广州等多条零担货物运输线路，平均每日进出站的各地大型货运车辆12至15台，年完成货运吞吐量21万余吨，货运周转量8,644万吨公里。
