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在西环高铁银滩站、白马井站、海头站周边规划建设一批大型商贸流通项目,形成以西环高铁客站为中心的商贸物流圈;着力推进豪德森达商贸物流城建设,加快建成集会展中心、电子商务中心、大型物流配送中心、加工包装和仓储以及生活服务等配套设施于一体的大型综合商贸物流园区;加快福瑞农贸综合商城、海南西部木材高科技加工物流园、王五农产品加工物流园区、海南省农资物流中心等项目建设,推进和提升儋州商贸物流业发展和档次,带动相关产业快速发展;搭建农村电商网,发展乡村淘宝,进一步提升现代物流服务功能,把现代物流业打造成为全市经济发展的新亮点和新增长点。
台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。