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三沙市是我国最年轻的城市，也是中国最新成立的地级市之一，成立于2012年，位于南中国海中南部，是中国最南端的地级市。其中陆地面积20多平方公里，加上海域总面积达200多万平方公里，是中国陆地面积最小，总面积最大的市。目前，三沙市一般是通过飞机往返，而且每天都有一般去往海南的航班。海南计划在三沙建设国际货物中转中心，并将其打造成为海南对外开放的新高地，三沙国际货物中转中心将配备现代物流设施，充分利用南海航线资源，开展国际中转业务。
根据《规划》，晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作（晋城段）高铁建设项目，一机就是晋城通用机场建设，两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路，三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区，四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地，六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区，即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
