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据介绍，《规划》对三亚农产品物流、水产品物流、建材市场物流、旅游商贸物流、城市配送等各类物流资源与新建设施进行整合，构建现代化物流网络体系，引导三亚物流业向现代化、规模化、集群化、信息化方向发展，以提高物流服务质量和效率，降低物流成本，减少货运车辆对中心城区的影响，改善城市交通环境。 《规划》提出，到2020年，三亚初步建成以商贸物流园区为主体，二级物流中心辐射城市配送中心、琼南乡镇货站直达配送末端的物流设施体系。物流增加值占全市GDP的16%左右，社会物流成本占GDP的13%以下；规模以上连锁超市商品统一配送率达到60%以上；果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到30%、25%、40%。
近年来，唐山市物流业呈现良好的发展势头，对国民经济发展的推动作用逐步增强。去年全市社会物流总额达13394亿元，同比增长17.9%；物流业实现增加值642.3亿元，同比增长9.1%；物流业增加值占GDP和服务业增加值比重分别达到11%和34.6%，对全社会经济发展贡献率达到10.1%，物流产业规模不断扩大。同时，唐山市突出的区位优势，完善的交通网络、雄厚的产业基础和有效社会物流需求等为我市发展物流业提供了广阔空间和有力支撑。
