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据介绍，《规划》对三亚农产品物流、水产品物流、建材市场物流、旅游商贸物流、城市配送等各类物流资源与新建设施进行整合，构建现代化物流网络体系，引导三亚物流业向现代化、规模化、集群化、信息化方向发展，以提高物流服务质量和效率，降低物流成本，减少货运车辆对中心城区的影响，改善城市交通环境。 《规划》提出，到2020年，三亚初步建成以商贸物流园区为主体，二级物流中心辐射城市配送中心、琼南乡镇货站直达配送末端的物流设施体系。物流增加值占全市GDP的16%左右，社会物流成本占GDP的13%以下；规模以上连锁超市商品统一配送率达到60%以上；果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到30%、25%、40%。
近年来，南宁市充分发掘释放优越的区位优势，加快发展以电商物流、农副产品物流、医药物流为龙头，钢铁物流、电子电器物流为重点的五大物流产业，着力围绕构建面向东盟的物流大通道和重要货运枢纽，加快培育物流行业龙头企业，各类型物流企业百花齐放，龙头企业示范带动效应初显，全市物流业实现平稳、健康发展。
