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百色市是广西最大的地级市，是我国大西南通往太平洋地区出海通道的“黄金走廊”。为加快百色市现代物流业发展，根据《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38 号）、《自治区人民政府关于加快广西物流业发展的实施意见》（桂政发〔2010〕74 号）文件精神，结合百色市实际，提出了一系列优惠政策。例如：对入驻百色市规划建设的物流集中区（物流园区、物流中心、快递分拨中心、港口作业区）或在百色市投资建设物流集中区，并在百色市注册成立独立核算的物流企业，在头3年内企业自用土地和房产所缴纳的城镇土地使用税和房产税，由财政部门全额（或 50%）安排给项目业主用于园区基础设施建设。
鞍山是辽宁省乃至全国重要的工业基地城市，企业众多，商业发达，物流量庞大。寻求物流的可持续发展，制定长远性、全局性的规划与谋略，已列入鞍山市地方经济的发展战略：在鞍山市“十二五”时期商贸物流发展专项规划，明确提出“全力打造东北亚重要的区域性国际商贸中心和中国钢铁物流之都，物流业占第三产业增加值的比重力争超过20%。全市拥有专业商贸物流企业达150家以上。”为实现这一目标，鞍山市以产业物流，口岸物流，城乡配送物流为重点，通过发展第三方物流、构建物流配送服务网络、建设物流园区等措施，全力构建起大物流、大流通的发展格局。物流园区建设提速升级。随着物流业发展的环境和条件不断改善，物流园区仓储、配送设施不断提高，一批区域性的物流中心正在形成。
