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中国—东盟自由贸易区的构建，特别是每年在南宁举办中国—东盟博览会，随着南博会的举办，不仅将拉近玉林与世界的距离，而且将带来大量的项目、人流、物流、资金流、信息流，拉动一大批产业的发展，扩大玉林的物流交流与合作，对玉林物流产业的发展提供了千载难逢的优势。“泛珠三角”经济圈的加紧构建，为玉林物流产业提供了良好的机会。玉林是广西离粤港澳最近的地市之一，是直接受该经济圈的辐射和带动最强的地市。粤港澳正在进行产业调整，会相应地带来产业转移。玉林所拥有的区位、交通、资源、劳动力、政策等各种优势，比周边省区的一些城市更容易得到青睐。
加快吉安市“一中心、一平台、多园区”等重点物流园区建设，引进和培育一批物流龙头企业，促进现代物流业态提升。中心城区重点建设吉安市综合物流中心、吉安陆地港、河西公路货运枢纽综合物流园、青原区鑫昌公路货运枢纽商贸物流园、吉安县赣大公路货运枢纽物流园、吉安港集装箱码头水运物流园六大物流工程；各县重点建设吉水县城南生态货运物流园、峡江县现代物流中心、永丰县城北物流园、新干县城北物流园、泰和县江西南方现代物流园、井冈山机场空港物流园、万安县西港现代物流园、遂川县工业园东区物流园、安福县豪德商贸物流园、井冈山市综合物流园和永新县综合物流园。加快吉安市构建与商贸服务业发展相适应的便捷高效、规范有序、绿色环保的商贸物流服务体系。
