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近年来,贵港市积极依托西江黄金水道,充分发挥区位优势和资源优势,加强物流标准化建设,完善物流基础设施,打造现代物流商贸新城市。据了解,贵港市物流业实现增加值60.7亿元,比上年增长4.8%,有力地推动了全市经济社会又好又快发展。随着西江黄金水道的不断开放开发,贵港市被列入全国二级物流园区布局城市。并结合西江黄金水道的优势,实行固定班期班轮运输、班轮实际执行率挂钩补贴和提高港口装卸效率等,支持培育固定班轮航线,有效解决了一直以来制约贵港市外贸进出口发展的物流瓶颈问题,促进了物流业的健康快速发展。
张家口发展物流业有得天独厚的区位优势。地处冀西北的张家口,是京津冀和晋冀蒙两大经济圈上的交汇点,东邻首都北京,西连煤都大同,北靠内蒙古高原,南接华北平原,具有“四省通衢”的交通枢纽区位优势。发达的交通使张家口市成为华北、东北、西北三大市场物流圈和承接东北亚国际市场供应链中有依托性的重要节点。随着张家口市各级政府对物流产业发展的大力投入,张家口市的物流业经过不断调整,得到了长足的发展。目前,“十大物流”和“十大市场”建设项目取得积极进展,有4个物流项目和6个市场完成扩大改选,全市亿元以上市场达到29个,逐步形成了以于煤炭和蔬菜为主的两大特色物流产业。煤炭物流是全国最大的煤炭交易市场,市场吞吐量居全国第一,年交易额达50多亿。错季蔬菜对北京的供应也占据了相当分额。