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钦州发展现代物流具有许多有利条件,不仅拥有良好的区位优势,而且腹地广阔,港口设施完善,土地和淡水资源丰富,同时享有国家西部大开发的系列优惠政策,这使钦州这个新兴的工业城市蕴藏着巨大的发展潜力。在港口方面,钦州港的设施不断完善,已建成码头泊位14个,其中万吨级以上深水泊位9个。5个5万吨级码头、两个7万吨级码头和1个10万吨级航道扩建工程正在建设,5至8年后钦州港年货物吞吐量将可达亿吨。在仓储建设上,钦州港目前已经完成约12万平方米仓库,12万平方米堆场,21.8万立方米油库,1.2万立方米的液化气库的建设,形成了燃油、天然气、植物液料、沥青、食糖、粮食六大仓储群,是我国西南地区最大的石油、液化气、沥青集散地。此外,还有24万平方米堆场,17万平方米仓库,43万立方米油库,8.7万立方米液化气库正在建设之中。
三沙市是我国最年轻的城市,也是中国最新成立的地级市之一,成立于2012年,位于南中国海中南部,是中国最南端的地级市。其中陆地面积20多平方公里,加上海域总面积达200多万平方公里,是中国陆地面积最小,总面积最大的市。目前,三沙市一般是通过飞机往返,而且每天都有一般去往海南的航班。海南计划在三沙建设国际货物中转中心,并将其打造成为海南对外开放的新高地,三沙国际货物中转中心将配备现代物流设施,充分利用南海航线资源,开展国际中转业务。