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依托以西江黄金水道为主通道、以港口为中心的区域性综合交通运输枢纽，规划布局和加快建设港口码头、货运站场、物流园区等重要物流集散载体，加强物流节点网络的有机衔接和一体化运作，构建梧州市现代生产性物流服务体系，为地方经济和西江经济带发展提供强有力的支撑，将梧州打造成为区域性生产性物流业中心。重点推进梧州至贵港、岑溪至水汶、荔浦至玉林（梧州段）、梧州至封开、梧州至柳州等高速公路项目；推进南广、岑罗、柳肇、柳韶等铁路项目；航空方面，推动梧州机场迁建工程早日开工建设。
去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
