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“十二五”以来，桂林市物流业保持稳定增长，服务能力持续提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代物流业已成为桂林国民经济的重要组成部分，形成商贸物流与产业物流并重发展的格局。“十二五”期间，物流业增加值从36.15亿元增加到60.91亿元，占全市CDP比重达到3.4%，占服务业比重为9%左右，年均增长11%，高于全市GDP年均增幅0.6个百分点。全社会货运量从6571万吨增加到9950万吨，年均增长8%；货物周转量从107.32亿吨公里增加到187.22亿吨公里，年均增长12.2%。
临高位于海南西北部，距省会海口市56公里，境内有2个国有农场。环岛西线高速公路和粤海铁路西环线贯穿境内，交通便捷。在仓储物流业上，科学制定临海县物流业发展规划，推进金牌港经济开发区物流园建设，积极培育、引进现代物流企业，加快构建公路、铁路、水运一体化的现代化物流体系。西环高铁的开通，与东环高铁闭合形成完整的环岛高铁，将使得全省迈开“同城一体化”发展的步伐，还为临高带来人流、物流、资金流，以及外来先进的文明理念和发展热潮。
