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柳州市位于广西壮族自治区中北部，东临粤、港、澳，南接北部湾、东南亚，西靠云、贵、川，北抵长江中下游，处于华南经济圈、中南经济圈和西南经济圈的结合部，形成背靠中南、西南，面向东南亚和东部沿海的有利区位。 一直以来就是广西中、北部重要的区域经济中心。去年，柳州公路运输总体平稳，完成公路客货运输周转量233.61亿吨公里，比上年增长5.8%。公路货运量12705万吨，比上年增长7.6%；货运周转量232.07亿吨公里，增长5.9%。去年公路货物量与GDP保持同步增长，货物周转量增速比铁路货物周转量高（2016年铁路客货运周转量比2015年增长3.7%），公路货物运输对经济增长起到明显的支撑作用。
大庆物流业综合运输体系健全，有铁路、公路、航空、管道和内河航运等多种运输方式，并有多式联运基础，形成了多种运输方式联动发展的良好态势。大庆境内铁路总长度305公里，有13个铁路车站，11个大型铁路专用卸货场，铁路专用线27.9公里，接卸能力达到4245万吨，发送能力达到2123.4万吨，去年铁路货运量达到1540万吨，占全市货运总量的31％左右。全市公路运输线路长度达到3.4万公里，其中境内等级公路里程6068公里，境内高速公路里程123公里，货运量达到2773万吨，占大庆市货运量的65.6％。民用汽车拥有量27.7万辆，其中载货汽车5.5万辆；航空货邮运量88.2万吨，水运货运量138万吨，民用航空和水运占3.4％。
