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东莞到乌海整车运输

2025年06月08日共找到0家物流公司,0条线路

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不限 东城街道办事处 南城街道办事处 万江街道办事处 莞城街道办事处 石碣镇 石龙镇 茶山镇 石排镇 企石镇 横沥镇 桥头镇 谢岗镇 东坑镇 常平镇 寮步镇 樟木头镇 大朗镇 黄江镇 清溪镇 塘厦镇 凤岗镇 大岭山镇 长安镇 虎门镇 厚街镇 沙田镇 道滘镇 洪梅镇 麻涌镇 望牛墩镇 中堂镇 高埗镇 松山湖管委会 虎门港管委会 东莞生态园
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东莞

东莞物流业或迎跨越式发展,根据《规划》,到2020年,全省社会物流总额年均增长约9.5%,物流业增加值年均增长约9.5%,物流业增加值占GDP比重达到8%左右。东莞物流产业飙升的事实是,截至2016年,东莞邮政公司在全市打造5大综合园区、17个微型产业园和1个跨境电商智能仓储。而邮政国际小包业务量从2013年-2016年保持年均139%的增速高速发展,2016年预计突破7000万件,业务量仅次于沪、广、深,名列全国第四,双十一期间峰值达到52万件/天。

去年乌海市市物流业总收入完成98.9亿元,同比增长1.7%。物流市场规模呈扩大态势。物流业增加值完成46.4亿元,同比下降1.6%,占第三产业增加值的比重为19%,占GDP的8.1%。其中:交通运输业、仓储业、邮政业完成(不含客运)41.1亿元,同比下降1.7%,贸易业完成5.3亿元,同比下降0.6%。2016年,从全区各盟市交通运输业、仓储业、邮政业增加值的情况来看,乌海市在全区排第9位。全市社会物流总费用保持低速增长,完成98.3亿元,同比增长0.02%。从结构来看,运输费用完成85亿元,占社会物流总费用的 86.5%;保管费用完成9.6亿元,占社会物流总费用的9.8%;管理费用完成3.7亿元,占社会物流总费用的3.7%。社会物流总费用与GDP的比率为17.2% 。比全区社会物流总费用与GDP的比率高1.1个百分点。

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