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目前河源市有京九铁路、广梅汕铁路贯穿河源市区域；广河高速、河惠高速、河梅高速、粤赣高速相继通车，河源已经纳入到“珠三角”2小时经济圈；全年交通运输、仓储和邮政业实现增加值11.48亿元，比上年增长7.9%。年末全市公路通车里程达到14 732公里。全年客货运输量（不含铁路，下同）平稳较快增长。客运量3 878万人，增长17.7%；旅客运输周转量44.11亿人公里，增长15.5%；货运量2 698万吨，增长20.2%；货物运输周转量40.74亿吨公里，增长19.8%。
交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
