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汕尾以“3+2”模式正式加入深莞惠经济圈，深莞惠经济圈各市的深度合作，在产业、基础设施、经济社会发展方面加大扶持力度；深圳对口帮扶汕尾工作的全面启动，高铁经济时代的到来，汕尾正快步融入珠三角一小时经济圈，成为连接珠三角经济圈和海西经济圈的重要节点城市，实现振兴发展正迎来难得的机遇。依托城市中心、临港工业、产业集聚区、货物集散地、交通枢纽和港口资源，加强沿海主要港口、交通枢纽等物流节点多式联运物流设施建设。
近年来，渭南交通运输系统认真贯彻落实市委市政府和省交通运输厅关于促进物流业发展的一系列部署，采取切实有效的措施推动物流业发展，物流基础设施、车辆技术装备不断改善，农村物流、甩挂运输等重点领域物流发展水平不断提高，传统货运向现代物流转型步伐进一步加快，有力支持了渭南经济社会平稳快速发展。到2020年，建成以综合运输大通道为骨干，物流（快递）园区（站场）为节点，物流设施为延伸的物流基础设施网络；通过构建“三个网络一个体系”，即衔接顺畅的基础设施网络、互联互通的物流信息网络、规范高效的公路配送网络及统一开放、公平诚信的市场环境体系，实现渭南市交通物流健康发展。
