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汕尾以“3+2”模式正式加入深莞惠经济圈，深莞惠经济圈各市的深度合作，在产业、基础设施、经济社会发展方面加大扶持力度；深圳对口帮扶汕尾工作的全面启动，高铁经济时代的到来，汕尾正快步融入珠三角一小时经济圈，成为连接珠三角经济圈和海西经济圈的重要节点城市，实现振兴发展正迎来难得的机遇。依托城市中心、临港工业、产业集聚区、货物集散地、交通枢纽和港口资源，加强沿海主要港口、交通枢纽等物流节点多式联运物流设施建设。
辽阔的经济腹地提供了物流业发展的先决条件。湛江港的腹地包括粤、桂、琼、慎、黔、川、渝、湘、鄂等。随着港口大型化与深水化的趋势的继续，湛江对其广阔的腹地具有独特而持久的吸引力。湛江港口直接影响的有铁路运输、道路运输、水上运输业、装卸搬运、其他运输和仓储业、批发零售业、餐饮业、金融保险业等8个物流行业。湛江港口直接带动与港口相关的物流行业的总产出为51.86亿元，增加值为22.57亿元。
