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汕尾以“3+2”模式正式加入深莞惠经济圈，深莞惠经济圈各市的深度合作，在产业、基础设施、经济社会发展方面加大扶持力度；深圳对口帮扶汕尾工作的全面启动，高铁经济时代的到来，汕尾正快步融入珠三角一小时经济圈，成为连接珠三角经济圈和海西经济圈的重要节点城市，实现振兴发展正迎来难得的机遇。依托城市中心、临港工业、产业集聚区、货物集散地、交通枢纽和港口资源，加强沿海主要港口、交通枢纽等物流节点多式联运物流设施建设。
宿州市物流业发展情况调研报告；一、物流业发展的基本情况；近年来，宿州市物流业发展环境不断改善，总体规模较快；（一）物流业基础设施逐步完善；宿州境内有京沪、陇海两大铁路纵横穿越，北京到福州；与全国20多个大城市通航；（二）物流业发展环境不断优化；中央和省政府相继出台了支持现代物流业发展的规划和；（三）物流业规模不断扩大；宿州境内有京沪、陇海两大铁路纵横穿越，北京到福州、连云港到霍尔果斯两条高速公路，4条国道、11条省道构筑成四通八达的立体交通网络。
