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随着厦深铁路的建成通车、惠州机场的复航、莞惠城际铁路常平东至小金口段的正式运营,惠州相继迈入“高铁时代”“航空时代”和“城轨时代”,成为全国为数不多的兼具高铁、机场、海港、城轨的城市。立体式的交通格局成为现代物流业快速发展的重要支撑。一季度,全市完成货物周转量26.5亿吨公里,同比增长9.4%;完成水路货物周转量63.5亿吨公里,同比增长9.7%;港口货物吞吐量达1716万吨,同比增长7.3%。
来宾市是处于我国东西部经济与产业交汇的轴线地带,处于西部大开发、“泛珠三角”9+2经济区域、泛北部湾合作区域喝中国-东盟自由贸易区等多个经济合作的叠加区域,具有得天独厚的经济发展优势。物流业方面,继续推进来宾市煤炭交易中心、来宾永合物流园、农资物流市场、粤粮租赁公司仓储物流中心、瑞通迁江物流中心、武宣樟村码头物流园、来宾港武宣作业区二塘物流园一期等大型物流项目建设。