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随着厦深铁路的建成通车、惠州机场的复航、莞惠城际铁路常平东至小金口段的正式运营，惠州相继迈入“高铁时代”“航空时代”和“城轨时代”，成为全国为数不多的兼具高铁、机场、海港、城轨的城市。立体式的交通格局成为现代物流业快速发展的重要支撑。一季度，全市完成货物周转量26.5亿吨公里，同比增长9.4%；完成水路货物周转量63.5亿吨公里，同比增长9.7%；港口货物吞吐量达1716万吨，同比增长7.3%。
目前，三门峡市拥有物流服务企业 51 家，货运经营业户10011家，货运车辆19474辆，总吨数146773吨；危险货物运输企业14家，危险货物运输车辆265台。仅每年通过公路、铁路渠道向外运输的煤炭、铝土、铝氧粉、铝制品，以及有色金属精选矿半成品、林果业加工产品等，均在千万吨以上。与此同时，东部地区的工业品和机电产品也通过铁路、公路渠道进入我市及周边地区。货物运输大部分以零担货运为主，外运货物主要有苹果、大枣、煤矿、饮料等，流向国外市场及国内武汉、上海、湖北、湖南、宁波等地，且多以大吨位为主。运进货物主要有食品、衣服、鞋帽、日用百货、洗化用品、小电器、装璜材料等，绝大部分来源于郑州、西安、武汉、宁波等大型批发市场。
