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随着厦深铁路的建成通车、惠州机场的复航、莞惠城际铁路常平东至小金口段的正式运营，惠州相继迈入“高铁时代”“航空时代”和“城轨时代”，成为全国为数不多的兼具高铁、机场、海港、城轨的城市。立体式的交通格局成为现代物流业快速发展的重要支撑。一季度，全市完成货物周转量26.5亿吨公里，同比增长9.4%；完成水路货物周转量63.5亿吨公里，同比增长9.7%；港口货物吞吐量达1716万吨，同比增长7.3%。
据了解，未来三年，宿迁市将立足降本增效，坚持市场主导、规划引领、创新驱动、项目带动原则，充分探索和发挥区域优势，依托铁路、公路、航道等现代综合交通枢纽和网络，进一步强化中心、优化节点、完善设施、提升功能，加快物流园区和信息平台建设，大力培育物流业领军企业，发展壮大特色物流，以产业联动提升产业集聚区物流服务能力，以公共配送提升城乡居民消费物流服务能力，全面提升物流业专业化、社会化和信息化水平，实现物流业整体运行水平进一步提高、物流园区发展水平上台阶，物流龙头企业引领能力显著增强、物流专业化社会化服务能力显著提升，为“迈上新台阶、建设新宿迁”提供坚实有力的物流服务保障。
