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茂名市港航管理局已将“结合海上丝绸之路发展战略研究推进港口物流发展专题研究工作”列入今年重点工作。计划结合海上丝绸之路（实质是物流之路）发展战略和推进“无水港”、物流标准化、信息化平台建设工作，开展茂名港中长期（2015-2030）港口物流发展专项规划编制工作，明确港口物流发展的建设方案和实施措施。随着包茂高速即将开通，深茂铁路茂名段加快建设，湛江机场迁建以及博贺港新港区通用码头开工，茂名市对外立体综合交通网络正在形成，为物流业跨越发展带来了难得的机遇。
近年来，随着经济社会的快速发展，宜春市物流产业已初具规模，宜春成为江西省乃至湘赣边境重要的物流节点城市之一。中心城区成为中部地区重要的现代化物流枢纽城市，形成了7大物流大市场。截止去年，宜春市共有各类物流企业1000余家，全市营运货车55234辆，登记总吨位为59.92万吨，同比增长4.19%；年货物运量为1.76万吨，同比增长13.62%；年货物周转量为597.2万吨公里，增长8.64%；年营业收入100亿元左右，税收6.1亿元左右。宜春火车站运送货物83.7万吨，集装箱11658个标箱，同比增长77.2%。全市年营业收入3000万元—1亿元的物流企业有50余家，1亿元以上的物流企业有25家。宜春市五路年货运量位列全省第二。
