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茂名市港航管理局已将“结合海上丝绸之路发展战略研究推进港口物流发展专题研究工作”列入今年重点工作。计划结合海上丝绸之路（实质是物流之路）发展战略和推进“无水港”、物流标准化、信息化平台建设工作，开展茂名港中长期（2015-2030）港口物流发展专项规划编制工作，明确港口物流发展的建设方案和实施措施。随着包茂高速即将开通，深茂铁路茂名段加快建设，湛江机场迁建以及博贺港新港区通用码头开工，茂名市对外立体综合交通网络正在形成，为物流业跨越发展带来了难得的机遇。
去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
