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力争到2020年，廊坊市成为京津冀地区商贸物流枢纽城市，物流业增加值达到200亿元，年均增长超过15%，商贸物流业成为全市支柱性产业，物流效率达到国内先进水平，优势领域达到或接近国际水平。建立24小时全天候的服务京津1小时现代商贸物流圈、服务周边2小时现代商贸物流圈。着力补齐短板，围绕服务先进制造业、现代农业和服务业降低交易成本，提高经济运行效率，大力推进商贸物流领域技术创新、业态创新和模式创新。
亳州市物流产业重要性日渐凸显，物流产业发展的基础条件不断改善，物流产业的行业门类逐步增多，物流企业数量日益增加。亳州市扩大交通网络的通达度和覆盖率，加大交通网络体系和港口建设力度，基本构筑起公路、铁路、水路三位一体协调发展的现代化交通网络体系。铁路方面，亳州境内铁路主要有京九铁路和青阜铁路，纵贯南北，直达阜阳铁路枢纽，境内铁路里程149公里。公路方面，境内公路主要有济广、宁洛、泗许高速公路、在建的济祁高速以及一批高等级公路，2010年底全市公路通车里程达10808公里。水路方面，亳州市境内有涡河、茨淮新河等6条航道，4个港区，26个生产性泊位，航道总里程362.4公里。
