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辽阔的经济腹地提供了物流业发展的先决条件。湛江港的腹地包括粤、桂、琼、慎、黔、川、渝、湘、鄂等。随着港口大型化与深水化的趋势的继续,湛江对其广阔的腹地具有独特而持久的吸引力。湛江港口直接影响的有铁路运输、道路运输、水上运输业、装卸搬运、其他运输和仓储业、批发零售业、餐饮业、金融保险业等8个物流行业。湛江港口直接带动与港口相关的物流行业的总产出为51.86亿元,增加值为22.57亿元。
力争到2020年,廊坊市成为京津冀地区商贸物流枢纽城市,物流业增加值达到200亿元,年均增长超过15%,商贸物流业成为全市支柱性产业,物流效率达到国内先进水平,优势领域达到或接近国际水平。建立24小时全天候的服务京津1小时现代商贸物流圈、服务周边2小时现代商贸物流圈。着力补齐短板,围绕服务先进制造业、现代农业和服务业降低交易成本,提高经济运行效率,大力推进商贸物流领域技术创新、业态创新和模式创新。