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在汕头市的物流发展规划中，汕头港是理想的物流园区，不仅拥有潜在的巨大运力，而且在地理位置和区域经济中，都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构，可以划分为四个层次，由内而外依次是：粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中，汕头具备一定的区位条件，粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中，汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
近年来张掖市加快交通基础设施建设，向省内外辐射的综合运输网络已初具规模，以公路、铁路为主的物流运输网络基本建成，交通运输的硬件设备和技术装备水平显著提高，物流基础设施不断改善，全市物流业实现了快速发展。张掖市共有物流企业（货配站）166家。分县区看，甘州区134家、临泽12家、高台4家、肃南5家、民乐6家、山丹5家。已建成物流站场（货运站）共有4家。分行业看，道路运输业73家、仓储业40家、装卸搬运及其他物流业53家。截止2015年，全市道路运输产值达到13.4亿元，同比增长7.2%,全年完成公路客运量1700万人，公路旅客周转量76500万人公里，公路货运量2666万吨，公路货物周转量235525万吨公里。
