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在汕头市的物流发展规划中,汕头港是理想的物流园区,不仅拥有潜在的巨大运力,而且在地理位置和区域经济中,都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构,可以划分为四个层次,由内而外依次是:粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中,汕头具备一定的区位条件,粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中,汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
为改善物流企业经营状态,避免物流企业间恶性竞争,太原市民营开发区管委会、太原市工商局和民生银行太原支行等单位将首先在太原市民营区搭建物流业第三方交易平台。太原市民营开发区是太原市的物流市场主要集散地,目前大约有300户企业入驻。太原市将围绕行业政策及国家“一带一路”发展战略,共同推进太原综合物流园与智慧产业园区产业集群的建设,打造山西快递集结园区。根据规划,集结园区落地后将成为华北乃至全国第一个综合性快递物流电商园区,预计综合年利税可超过1亿元。