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在汕头市的物流发展规划中,汕头港是理想的物流园区,不仅拥有潜在的巨大运力,而且在地理位置和区域经济中,都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构,可以划分为四个层次,由内而外依次是:粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中,汕头具备一定的区位条件,粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中,汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
2016年,青岛市物流业以提质增效为目标,突出抓好园区工程、重点项目、试点示范,物流业运行稳中向好,实现了“十三五”良好开局,年内荣获中国物流十大管理创新奖、“一带一路”建设突出贡献奖、跨境电商物流发展创新奖。据初步估算,青岛市去年实现社会物流总额28672.9亿元,同比增长5.9%;物流业增加值906亿元,占全市国内生产总值的比重为9%;社会物流总费用占生产总值比重为14.2%。