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物流业作为现代经济发展的重要组成部分，已经逐步成为第三产业的支柱，同时也是加快经济循环，提高流通效率的重要环节。对于地处珠三角、经济发展逐渐放缓的珠海市香洲区，明确物流业在经济发展中的作用，深入了解其现状，提出问题，进而制定未来发展的对策、推动现代物流业和城市经济之间的协调发展具有非常重要的意义。目前，第三方物流中已初具规模；珠海保税区自成立以来，主要以出口加工、仓储物流、转口贸易三大产业为主，以第三方物流为代表的现代物流业发展迅速。珠海物流系统基本特征是散、杂、小，无行业领军者而国营民企并存，珠海物流园区建设刚刚起步，基本没有成熟的物流园区，货流量大多承载于珠海八个工业园区自发形成的物流企业。
“十二五”以来，宣城市物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件不断改善，发展环境日趋优化，物流业已成为国民经济的重要组成部分。规模效益不断提升。截至去年，宣城市在册的货运物流相关类企业1043户，从业人员36212。宣城市在册的各类货运车辆21868辆，货运吨位17.48吨，货物运输量1.35亿吨，货物运输周转量224.48亿吨/公里。公路客运周转量47.3亿人/公里。船舶总数2158，总吨位189.61万吨，年吞吐量160万吨，码头总数23个，船运企业23家。宣城市十二五规划提出，“努力把宣城建设成为区域性物流中心。逐步建成城东综合物流园区、城北货运仓储园区、城西专业物流园区三大物流集聚区”，近些年宣城市物流迅速发展，并取得了一定的成就。
