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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市,公路里程达8433公里;铁路有京广、武广高速、湘黔线等,长达252公里;河流达393条、通航里程769公里;交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚,但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势,可形成后发优势,加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业,促进衡阳大繁荣,意义重大:可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力;优化资本运营,提高资金使用效率;降低产品成本,促进企业创新,改变运输服务方式,带动相关行业发展。
抚顺市物流业(交通、仓储和邮政业)实现增加值占全市服务业增加值总量及GDP的比重为逐步上升,成为服务业14个产业分类中仅次于批发零售业的第二大产业,经济地位突出。去年完成货运量10222万吨,货物周转量1522875万吨公里,新增和更新货车2705台,货物运输能力明显提升。经过多年的改造和建设,抚顺市已形成借助沈阳桃仙空港、依托沈吉高速公路,凭借城市四通八达交通干线和铁路的立体交通网络。特别是沈抚同城化的建设,推进了全市交通业的大发展,规划建设的沈抚四大通道加速了沈抚半小时交通圈形成,为抚顺现代物流业的发展提供着极为优越的交通条件。抚顺市城区共有8个货运交易市场,占地面积近11万平方米,可容纳600余辆车进场交易。尤其是质达、荣昌、吉正、同益4个危险运输车辆专用停车场的启用,对解决城区危险品运输起到至关重要的作用。