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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市,公路里程达8433公里;铁路有京广、武广高速、湘黔线等,长达252公里;河流达393条、通航里程769公里;交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚,但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势,可形成后发优势,加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业,促进衡阳大繁荣,意义重大:可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力;优化资本运营,提高资金使用效率;降低产品成本,促进企业创新,改变运输服务方式,带动相关行业发展。
近几年来,乐山市物流业发展取得显著成效。2009年12月,出台了《乐山市人民政府关于推进物流业振兴发展的意见》,为促进区域物流业发展提供了政策支持。2013年末,物流相关产业企业及个体工商户达1.02万家,年营业收入437.8亿元,比上年增长14.1%;物流业增加值占全市生产总值和第三产业增加值的比重分别达到4.9%和13.5%。2013年,全市从事运输型、仓储型和综合服务型专业物流企业达1200多家。乐山市有23个物流建设项目列入四川省现代物流业调整振兴规划,2个项目列入国家物流业调整振兴项目。目前,乐山已经形成一些颇具规模的物流中心、物流园区等,集群效应逐步显露,辐射能力逐步增强。