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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市,公路里程达8433公里;铁路有京广、武广高速、湘黔线等,长达252公里;河流达393条、通航里程769公里;交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚,但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势,可形成后发优势,加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业,促进衡阳大繁荣,意义重大:可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力;优化资本运营,提高资金使用效率;降低产品成本,促进企业创新,改变运输服务方式,带动相关行业发展。
菏泽市积极推进商贸物流业发展。加大招商引资力度。立足自身优势,采取上门招商、以商招商、召开推介会、高层推进等多种形式,开展系列招商活动。今年以来全市共新签约大型商贸物流项目6个,项目总投资118.7亿元。完善商品流通网络。立足培育商贸物流产业强力支撑点,围绕商贸物流园区、专业批发市场、农村商品流通网络等加大投入,扩大规模,完善设施,提档升级。全市规模较大的商贸物流园区已发展到10个,其中省级物流园区4个,上半年商贸物流园区实现交易额532亿元,同比增长24.1%;全市已累计建成10个农村商品物流配送中心,2个乡镇商贸中心,5305家乡、村级农家店。创造优良的营商环境。放宽市场准入条件,简化办事程序,认真落实各项优惠政策。上半年,全市实现商贸物流业交易额1010亿元,同比增长15.9%;实现社会消费品零售总额506.8亿元,增长13.3%。