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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市,公路里程达8433公里;铁路有京广、武广高速、湘黔线等,长达252公里;河流达393条、通航里程769公里;交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚,但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势,可形成后发优势,加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业,促进衡阳大繁荣,意义重大:可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力;优化资本运营,提高资金使用效率;降低产品成本,促进企业创新,改变运输服务方式,带动相关行业发展。
上海市的城市定位是国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心,“四个中心”的城市定位对现代物流业的发展提出了极高的要求,也为上海发展物流业提供了难得的机遇。2016年全年上海实现交通运输、仓储和邮政业增加值1160.27亿元,比上年增长6.3%。全年货运运行总体主要指标延续稳中有进态势,公路总体降幅有所收窄,铁路季度货物运输量首次实现增幅,港口生产降幅有所收窄,民航货运增速创下新高,快递业务规模高速扩张。