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建设面向国际和国内的全国性物流业网络节点，将我市建成为服务长株潭城市群，辐射中部地区的重要物流节点城市，到2020年基本建成立足长株潭、面向全省、辐射中部地区的区域物流中心。深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，按照“市场主导、创新驱动、特色集聚”的发展理念，以工业物流及服饰物流为主导，以多式联运和智慧物流为依托，完善物流基础设施建设，加强物流信息与公共服务平台建设，全面建设社会化、专业化、信息化、国际化的现代物流体系和网络。到2020年，将我市基本建成立足长株潭、面向全省、辐射中部地区的区域物流中心。
南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上，是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施，东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设，南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来，全市物流产业发展初具规模，一批重大物流项目顺利实施，全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示，2015年全市社会物流总额达2835亿元，实现物流业增加值85.9亿元，全社会货运量近1.1亿吨，物流总费用为282亿元，占GDP总量的18.6%。到2025年，要实现全社会物流总产值达1010亿元，社会物流总额超7000亿元，物流业增加值达210亿元的目标。
