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建设面向国际和国内的全国性物流业网络节点，将我市建成为服务长株潭城市群，辐射中部地区的重要物流节点城市，到2020年基本建成立足长株潭、面向全省、辐射中部地区的区域物流中心。深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，按照“市场主导、创新驱动、特色集聚”的发展理念，以工业物流及服饰物流为主导，以多式联运和智慧物流为依托，完善物流基础设施建设，加强物流信息与公共服务平台建设，全面建设社会化、专业化、信息化、国际化的现代物流体系和网络。到2020年，将我市基本建成立足长株潭、面向全省、辐射中部地区的区域物流中心。
“十二五”期间，行业总体规模实现稳步增长，对北京市社会经济发展起到重要支撑作用。全市社会物流总额、物流业增加值、物流业务收入年均增长率分别达到10.8%、12.5%、10.2%。社会物流总费用与GDP的比率持续下降，到“十二五”末期为15.08%，低于全国同期水平1.5个百分点。物流业服务保障能力显著增强。顺义空港、通州马驹桥、平谷马坊、大兴京南四大物流基地对城市运转的保障能力不断提升，营业收入由2010年的450亿元增长到2015年的近800亿元。
