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咸宁位于湖北南部,既是武汉城市圈和长珠潭城市群中间区域,又是长江中游城市群“中三角”中心,处于国家交通大动脉京广线和东西大通道长江的交汇点,是中部的中心,是东西南北物流的中转站,地理位置十分优越。以咸宁为中心可以辐射长沙、郑州、合肥、重庆,符合建设华中物流枢纽所必备的区位条件。省委省政府要求咸宁建设“中三角”重要枢纽城市将进一步提升咸宁的区位优势。咸宁境内交通四通八达,铁路、公路和水路交相辉映,有着“四铁、十路、八港、一枢纽”的区位交通优势,是全省紧次于武汉的交通枢纽。国家交通大通道京广铁路、京广高铁、京港澳高速、大广高速、武深高速、107国道纵贯南北,杭瑞高速、武汉城市圈外环高速、106国道横穿东西,128公里长江黄金水道依境东流。
台北港与大陆浙闽港口连结,产生新的快递物流链,可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象,吸引大陆海西地区电子商务商品,可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬,透过高速客货轮,单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务,相较于传统海运须经由金门、厦门转运,大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流,新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等,在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。